11月23日上午，亳州交控集團黨委會正式研究通過集團本部及子公司(事業(yè)部)內設組織架構及員額配置方案、員工職業(yè)發(fā)展通道管理辦法、薪酬管理辦法、績效目標考核管理辦法等11個文件制度。當天下午，集團黨委召開職業(yè)發(fā)展績效薪酬體系改革動員會議，集團黨委書記、董事長宋保眾，黨委副書記、總經理劉超等領導班子成員出席會議，集團各部室、各子公司(事業(yè)部)負責人參加會議。這是繼9月30日集團全面啟動產業(yè)重組之后又一重磅之舉，標志著集團第二階段改革再次取得實質性進展。

        強化頂層設計，突出組織效能。根據(jù)集團戰(zhàn)略規(guī)劃和產業(yè)重組要求，結合集團本部和各子公司經營發(fā)展及人員構成實際情況，集團組織制定了《亳州交控集團本部及子公司(事業(yè)部)內設組織架構及員額配置》方案，優(yōu)化崗位設置、合理調配人員、科學測算員額。同時，在創(chuàng)新構建事業(yè)部的基礎上，探索實施矩陣式管理，耦合資源配置，推進產業(yè)關聯(lián)、業(yè)務互通、力量協(xié)同、注重效能的管理運營體制，多角度、多層面體現(xiàn)了以業(yè)務發(fā)展為導向、精健高效的組織結構設置理念。

        強化員工發(fā)展，豐富職業(yè)路徑。集團員工職業(yè)發(fā)展通道重點從崗位序列、崗位職級、任職資格上進行認定管控。將崗位劃分為“雙通道、五序列”，其中管理通道包括管理序列，專業(yè)通道包括職能序列、技術序列、營銷序列、操作序列。集團在序列(職類)劃分的基礎上，進行縱向分級。其中，管理序列分為七個職級，專業(yè)通道序列分為四至八個職級。根據(jù)職級和序列劃分，集團為員工提供“縱向晉升”與“橫向流動”的職業(yè)發(fā)展路徑，即員工既可以在本序列內依次晉升個人職級，也可以跨通道橫向跨序列實現(xiàn)個人能力發(fā)展，專業(yè)職級升降與薪酬待遇直接掛鉤。職業(yè)發(fā)展通道管理同公司薪酬、績效、培訓、任免等機制相掛鉤。

        強化激勵措施，激發(fā)干事動能。集團在設計薪酬體系時，按照“以崗定級、以級定薪、人崗匹配、崗易薪易”的原則，堅持“業(yè)績升、薪酬升，業(yè)績降、薪酬降”。薪酬主要取決于員工崗位及績效狀況，與團隊、個人的績效掛鉤，薪酬固定部分與浮動部分比例設置適中，兼顧不同層級和崗位員工的薪酬內部公平。以績效結果為導向，實現(xiàn)薪酬分配向關鍵崗位和骨干人才傾斜。同時，根據(jù)員工的能力和貢獻大小將薪酬適當拉開差距，實現(xiàn)薪酬待遇和工作業(yè)績同向聯(lián)動，充分發(fā)揮薪酬的激勵和約束作用。

        強化考核管控，樹立業(yè)績導向。根據(jù)企業(yè)經營業(yè)績和重點工作任務指標完成情況，將年度績效考核等級分為A、B、C、D四個級別，集團依據(jù)年度組織績效考核結果實施考核。扭住工作業(yè)績考核，運用目標與關鍵結果法(OKR)，根據(jù)集團的戰(zhàn)略規(guī)劃、各階段任務目標及各部門/崗位職責，制定部門/個人年度、月度工作目標，并定義達成目標的關鍵結果。聚焦員工素質提升，考核工作能力、工作態(tài)度，重點突出員工的專業(yè)技能及綜合素質的提升，關注員工對待工作的積極性、對內對外溝通協(xié)調和服務意識等。新設項目獎金、超額利潤獎勵等激勵措施，充分調動員工積極性。同時建立健全考核容錯機制，按照“三個區(qū)分開來”的原則，在考核上不做負向評價。

        交控集團這次全面啟動職業(yè)發(fā)展績效薪酬體系改革，緊扣“圍繞交通大主業(yè)，延伸交通產業(yè)鏈，拓展交通新業(yè)態(tài)”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，將建立科學公平的薪酬績效方案、建設精健高效的組織架構體系、打通員工發(fā)展通道作為集團轉型發(fā)展的關鍵著力點，建立和完善符合產業(yè)重組發(fā)展需求的人力資源管理配套體制和制度支撐，激勵集團上下群策群力、相向而行，為實現(xiàn)集團高質量發(fā)展提振員工士氣、凝聚強大動力。